Sản phẩm

Giải pháp lưu trữ năng lượng của chúng tôi

Khám phá dòng sản phẩm lưu trữ năng lượng sáng tạo của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng nhiều nhu cầu và ứng dụng khác nhau.

  • Tất cả
  • Tủ năng lượng
  • Trạm cơ sở truyền thông
  • Khu vực ngoài trời

Gần 8.000 container tồn đọng làm giảm năng lực cảng biển Việt …

Tin từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT), số lượng container tồn đọng trên 90 ngày tại các khu vực cảng biển Việt Nam đã vượt quá 7.650 chiếc, tập trung chủ yếu ở các …

Tài nguyên biển là gì? Vai trò, Đặc điểm, Thực trạng …

Năng lượng sạch từ biển như năng lượng sóng, thủy triều đang khai thác phục vụ vận tải biển, chạy máy phát điện và lợi ích khác. Tài nguyên biển phong phú thuận tiện phát triển du lịch, nghỉ dưỡng, tham quan, thu hút du khách quốc tế.

(PDF) KHÁI NIỆM VÀ MÔ HÌNH LOGISTICS CẢNG BIỂN …

Cảng biển là các đầu mối quan trọng trong chuỗi logistics và do vậy có vai trò quyết định trong việc nâng cao hiệu quả của cả quy trình logistics, từ đó thuật ngữ "logistics cảng" được đưa vào nghiên cứu. Mục tiêu của logistics cảng là tập

Biển Đông: Địa chiến lược và Tiềm năng kinh tế

Theo đánh giá của Bộ Năng lượng Mỹ, lượng dự trữ dầu đã được kiểm chứng ở Biển Đông là 07 tỉ thùng với khả năng sản xuất 2,5 triệu thùng/ngày. Theo đánh giá của Trung Quốc, trữ lượng dầu khí ở Biển Đông khoảng 213 tỷ thùng, trong đó trữ lượng dầu tại ...

Cục Hàng hải: Gần 8,000 container tồn đọng làm giảm năng lực …

5 · Tin từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT), số lượng container tồn đọng trên 90 ngày tại các khu vực cảng biển Việt Nam đã vượt quá 7,650 chiếc, tập trung chủ yếu ở các cảng biển lớn như: TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Vũng Tàu.

10 cảng biển lớn nhất Việt Nam

Cảng Sài Gòn là cảng biển lớn nhất Việt Nam và lớn thứ 22 thế giới, với 7,2 triệu TEU hàng hóa qua cảng trong năm 2020. ... Cảng có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải từ 30.000 đến 50.000 DWT. ... hoặc các phương tiện khác để sao chép, tải về, chụp lại, sản xuất ...

Kinh tế biển xanh – Hướng đến kịch bản phát triển bền vững kinh …

Báo cáo đưa ra "Các kịch bản xanh lam trong phát triển kinh tế biển cho Việt Nam", gồm sáu lĩnh vực kinh tế biển chủ chốt của Việt Nam gồm ngư nghiệp, năng lượng tái tạo, dầu khí, du lịch, …

Tiến đến "xanh hóa" cảng biển tại Việt Nam – Thực trạng và …

Sự gia tăng về số lượng cảng biển và mật độ tàu thuyền trong hoạt động hàng hải cũng đang làm gia tăng mối đe dọa về ô nhiễm môi trường biển. ... châu Á và châu Phi dự báo sẽ có mức tăng phát thải mạnh nhất do lưu lượng cảng tăng trưởng mạnh và các biện pháp ...

Kinh tế biển Việt Nam: Tiềm năng và thách thức

Trữ lượng tài nguyên dầu khí đã phát hiện vào khoảng 1,365 tỉ m3 quy dầu, chiếm 30-35% tổng trữ lượng và tiềm năng dầu khí dự báo của Việt Nam, trong đó khí thiên nhiên chiếm trên một nửa. ... chưa tương xứng với điều …

Luận văn tốt nghiệp: Hoạt động sản xuất kinh doanh của cảng …

1.1.1.3. Chức năng của cảng biển Tổng quan các chức năng của cảng biển được chỉ ra qua điều 61 luật hàng hải Việt Nam 2005. Điều 61. "Chức năng của cảng biển 1. Bảo đảm an toàn cho tàu biển ra, vào hoạt động. 2.

Nguồn tài nguyên biển của Việt Nam

Trong đó, vịnh Bắc bộ: trữ lượng là 433.100 tấn và khả năng khai thác là 216.500 tấn; Trung bộ: trữ lượng là 595.600 tấn và khả năng khai thác là 297.800 tấn; Đông Nam bộ: trữ lượng là 770.800 tấn và khả năng khai thác là 385.400 tấn; Tây Nam bộ: trữ lượng

Tài sản lưu động là gì? Phân loại và tính tài sản lưu động

Về cơ bản, tài sản lưu động có khả năng thanh toán (khả năng chuyển đổi thành tiền mặt) cao hơn tài sản cố định. Tài sản lưu động trong quá trình sản xuất kinh doanh sẽ thay đổi hình thái thường xuyên theo 1 chu kỳ khép kín: Tiền -> Nguyên liệu -> Bán thành phẩm -> Sản phẩm -> Tiền.

Dự án thu giữ, lưu trữ CO2 Tomakomai (Nhật Bản) và tiềm năng …

- Bài báo dưới đây của TS. Phùng Quốc Huy - Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng châu Á - Thái Bình Dương (APERC) viết riêng cho Tạp chí Năng lượng Việt Nam sẽ giới thiệu chi tiết về quá trình thực hiện dự án trình diễn công nghệ thu giữ, lưu trữ carbon (CCS) Tomakomai (thuộc tỉnh Hokkaido, Nhật Bản) và tiềm năng áp ...

Dự án thu giữ, lưu trữ CO2 Tomakomai (Nhật Bản) và tiềm năng …

Bài báo dưới đây của TS. Phùng Quốc Huy - Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng châu Á - Thái Bình Dương (APERC) viết riêng cho Tạp chí Năng lượng Việt Nam sẽ giới thiệu chi tiết về quá trình thực hiện dự án trình diễn công nghệ thu giữ, lưu trữ carbon (CCS) Tomakomai (thuộc tỉnh Hokkaido, Nhật Bản) và tiềm năng áp ...

Phát triển hệ thống cảng biển đồng bộ, hiện đại, chất lượng cao: …

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa mới được phê duyệt, Việt Nam sẽ có một hệ thống cảng biển hiện đại với nhiều ''siêu cảng'' được nâng cấp, xây mới. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra là, các cảng biển này sẽ được khai thác như ...

HTCTTKQG – Số lượng, năng lực bốc xếp hiện có và mới tăng của cảng biển ...

Năng lực mới tăng của cảng biển là khối lượng hàng hoá thông qua cảng biển tăng thêm về công suất thiết kế do hoạt động cải tạo, nâng cấp hoặc các bến cảng được hoàn thành đầu tư xây dựng và công bố mở cảng trong kỳ báo cáo. 2.

Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời …

Các cảng biển Thanh Hóa, cảng biển Đà Nẵng, cảng biển Khánh Hòa quy hoạch tiềm năng thành cảng biển đặc biệt.

Sơ Đồ Quy Trình Xếp Dỡ Và Lưu Kho Hàng Rời Tại Cảng Biển

Hình 3.6. Sơ đồ quy trình xếp dỡ và lưu kho hàng rời tại cảng biển. Các cảng hàng rời và hàng bao kiện không có quy định cụ thể về thời gian lưu hàng HNS tại cảng, tại cảng Hoàng Diệu thời gian lưu giữ lưu huỳnh rời của một chuyến hàng tại …

Tài nguyên biển đảo Việt Nam: Tiềm năng và lợi thế

Năm 2018, tổng sản lượng thủy sản khai thác của cả nước đạt trên 7,74 triệu tấn; trong 6 tháng đầu năm 2019, con số này đã đạt 3,77 triệu tấn. Biển Việt Nam có khoảng 35 loại hình khoáng sản với trữ lượng khai thác khác nhau.

Kỳ vọng từ cơ hội và thách thức nhìn từ hệ thống cảng biển Việt …

Kỳ vọng từ quy hoạch cảng biển. Tại Hội nghị trực tuyến công bố Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra vào tháng 10/2021, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, hệ thống cảng biển sẽ được phân loại ...

Gần 8.000 container tồn đọng gây thiệt hại lớn cho cảng biển

6 · Đến nay, còn gần 8.000 container hàng tồn tại cảng biển, tăng mạnh so với cuối 2023, gây ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp. Đồng thời, doanh nghiệp …

Cảng biển Quốc tế Chu Lai

Trong Quý I/2024, sản lượng hàng hóa qua cảng Chu Lai đạt 810 nghìn tấn, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2023, trong đó có 390 nghìn tấn hàng container và 420 nghìn tấn hàng rời, hàng lỏng. Các loại hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng chủ yếu là: linh kiện ô ...

Báo cáo: Tình hình các ICD tại Việt Nam: Thực trạng và triển vọng

ICD /cảng cạn hay tên thường gọi là Depot là điểm thông quan hàng hóa nội địa là bộ phận hậu cần kéo dài của cảng biển vì hầu hết cảng biển đều có không gian giới hạn nên diện tích kho bãi ít có khả năng mở rộng nên ICD (Depot) giúp cảng biển giải phóng hàng nhanh chóng, tăng khả năng thông quan hàng hóa ...

Cập nhật ngành cảng biển – Triển vọng tích cực trong năm 2024 …

Tăng trưởng thương mại sẽ hỗ trợ cho cho sản lượng hàng hóa qua các cảng biển của Việt Nam trong năm 2024, đặc biệt là Q1/2024 từ mức nền thấp cùng kỳ năm ngoái, …

Lượng lớn container tồn đọng làm giảm hiệu quả khai thác cảng …

5 · Gần 8.000 container tồn đọng làm giảm năng lực khai thác và luân chuyển hàng hóa tại nhiều cảng biển lớn của Việt Nam. Ảnh minh họa. Trong đó container tồn đọng trên 3 năm …

Tầm quan trọng của cảng Cát Lái: Chiếm 86% sản lượng …

Tầm quan trọng của cảng Cát Lái: Chiếm 86% sản lượng container xuất nhập khẩu của TP HCM, riêng công ty khai thác 1 cầu cảng cũng lãi gần trăm tỷ đồng mỗi năm ... Theo số liệu của Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA), sản …

10 cảng biển lớn nhất Việt Nam

Cảng Sài Gòn là cảng biển lớn nhất Việt Nam và lớn thứ 22 thế giới, với 7,2 triệu TEU hàng hóa qua cảng trong năm 2020. Với đường biển trải dài hơn 3.000 km, Việt Nam có hệ thống cảng biển đang ngày càng phát triển …

Giải pháp lưu trữ camera tập trung cho cảng biển

Giải pháp lưu trữ camera tập trung cho cảng biển. ... cung cấp khả năng lưu trữ theo khối với hiệu suất cao. SAN được thiết kế để xử lý một lượng lớn yêu cầu truy cập dữ liệu cùng lúc, làm cho nó trở thành giải pháp lý tưởng cho việc ghi hình camera khi có nhiều ...

3 cảng biển Việt Nam lọt TOP 100 cảng container lưu thông hàng …

(Chinhphu.vn) – Tạp chí hàng hải Lloyd''s List (Vương quốc Anh) vừa đưa ra bảng xếp hạng 100 cảng container năm 2022 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế …

CẢNG BIỂN | BÁO CÁO THƯỜNG NIÊN GEMADEPT 2020

Ra đời từ năm 2004, Cảng Bình Dương đóng vai trò thiết yếu trong chương trình quy hoạch hệ thống cảng biển quốc gia của Chính phủ, góp phần giảm tải áp lực giao thông lên các khu vực nội đô trung tâm thành phố và phát triển giao thương khu vực tam giác kinh tế Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tương lai của việc lưu trữ năng lượng: Cải thiện pin lithium-ion

Năng lượng là một phần quan trọng không thể thiếu của cuộc sống hiện đại. Từ việc cung cấp điện cho các thiết bị di động hàng ngày đến đáp ứng nhu cầu năng lượng tái tạo, việc lưu trữ năng lượng đang trải qua một sự biến đổi cách mạng.

Cảng biển là gì? Tiêu chí phân loại cảng biển

Tiêu chí về quy mô của cảng biển được đánh giá trên cơ sở sản lượng hàng hóa thông qua và cỡ trọng tải tàu được tiếp nhận tại cảng biển, thông qua các chỉ tiêu sau: + Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển; + Cỡ trọng tải tàu tiếp nhận tại cảng biển. 3.

Điện toán đám mây tạo bước ngoặt về quản lý cảng biển và …

Đối mặt với sự tăng trưởng nhanh chóng về sản lượng thông qua, nhu cầu lưu trữ và xử lý dữ liệu quan trọng liên quan đến xuất nhập khẩu hàng hóa, phương thức vận chuyển, giao dịch, điều kiện kho hàng, khối lượng hàng hóa xuất ra …